El acuerdo se firmó con el propósito de poner término a la investigación N°2535-19 de la FNE, iniciada en 2019, sobre posibles conductas anticompetitivas en el transporte público urbano de pasajeros de Santiago, Puente Alto y San Bernardo.
Durante la investigación, la FNE comprobó que las líneas de taxis colectivos de San Bernardo, aunque competían entre sí, en 2009 firmaron junto a la Municipalidad un “Protocolo de Acuerdo”. En este documento, las líneas se comprometieron a postular únicamente a sus recorridos actuales en la licitación de 2010, mientras que el municipio se obligaba a otorgarles prioridad frente a nuevos competidores en distintos trámites administrativos.
Estas conductas habrían tenido impacto tanto en dicha licitación como en el proceso de definición de perímetros de exclusión de 2018, restringiendo la entrada de nuevos operadores y afectando la competencia en el mercado local del transporte menor.
El acuerdo se encuentra actualmente sujeto a la aprobación definitiva del TDLC, que citó a audiencia para el día 5 de noviembre de 2025, instancia en la que escuchará los fundamentos de las partes, y de quienes tengan interés legítimo y deseen manifestar su parecer, antes de adoptar su resolución final.
En cuanto a las obligaciones pecuniarias, el acuerdo establece que cada una de las 13 líneas de taxis colectivos deberá pagar, a beneficio fiscal, un total de 0,409057003 Unidades Tributarias Anuales (“UTA”), equivalentes a aproximadamente $340.000 cada una o $4.420.000 en conjunto. Por su parte, la Municipalidad de San Bernardo deberá pagar 10,1 UTA (alrededor de $8.395.000). Estos montos deberán pagarse íntegramente dentro de los dos meses siguientes a la fecha en que la resolución que apruebe el acuerdo quede firme.
El acuerdo contempla, además, otros compromisos para los involucrados:
- La obligación de abstenerse de intercambiar información competitiva o replicar conductas similares en el futuro
- La realización de una capacitación en materia de libre competencia, con la participación de todas las líneas involucradas, la que será dictada por un profesional especializado en la materia.
- La obligación de publicar el acuerdo y de entregar una copia del mismo a todos los propietarios, ejecutivos y conductores de las Líneas involucradas y los funcionarios tanto de la Dirección de Tránsito como de la División Jurídica de la Municipalidad de San Bernardo.
Conoce todos los detalles en nuestro blog.
NOTICIA FNE:
TDLC acoge a tramitación Acuerdo Extrajudicial firmado por la FNE con la Municipalidad de San Bernardo y 13 líneas de taxis colectivos de esa comuna > aquí
